船舶扎克鍋爐火焰控制器出現(xiàn)故障時，我們首先需要檢查油路是否堵塞。由于MFO的雜質和黏度較高，容易堵塞油路，導致點火困難。因此，輪機員需要重新設定重油的輸送溫度和霧化溫度，確保重油的輸送黏度在合理范圍內(nèi)。同時，底清洗重油管路濾器和更換噴嘴，以減少油路堵塞的可能性。

此外，轉杯與杯罩的突出量f也會影響重油的霧化效果。突出量f過大時，不完燃燒的重油微粒容易黏附到軸向導向環(huán)和二次風導向環(huán)上，形成結焦，不利于正常點火。因此，輪機員需要適當減小轉杯與杯罩的突出量f，減少霧化錐開度